结构小型热熔釜

热熔釜：由动力与传动系统、釜箱体、釜总成、搅拌装置、投料口、放料口、燃气系统等组成。

动力与传动系统：由柴油机经联轴器与齿轮泵联结，用液压多路阀，操纵液压马达驱动搅拌轴转动，将涂料搅拌均匀。

液压系统的工作压力用多路换向阀（ZS1-L15E-W-OO）上的溢流阀调整，压力表显示压力值。

多路换向阀：有两个操纵杆，各控制一个液压马达，左侧的操纵杆控制左侧马达，右侧操纵杆控制右侧马达。

釜箱体外层板夹壁层填入保温棉，减少热量散失。

釜总成是熔化涂料容器，釜底显罐封头形，由液化气火燃加热，或柴油火燃加热。

燃气系统：釜后侧燃气管接头与液化罐上中压阀（客户自备）联结。燃气压力可在釜前左、右侧压力表显示。用于点燃炉具。釜内温度值在釜盖上温度表显示。

电启动柴油机，电源用机动车蓄电瓶12v，正极（+）接电瓶，负极（—）搭铁。

适用范围小型热熔釜

灌缝器适用于普通沥青和灌缝胶材料；灌缝料通过沥青泵输出，流量速度可调节。

通过开槽机对裂缝开槽后，用热喷枪或吹风机将槽内的碎渣及灰尘吹净，再用灌缝机将密封胶灌缝到裂缝，从而修补裂缝，并确保道路的整体使用性能，可延长公路的使用寿命。使材料和缝壁紧密结合，转向灵活的万向轮跟踪裂缝，使灌缝效果美观。涂料熔融：把划线涂料导入热熔釜中，用pc气加热至180℃-200℃，冷喷涂料则可以直接施工划线。自动恒温控制，进口柴油燃烧器，管路免清洗。

要求小型热熔釜

使用热熔型涂料在手推式划线机具上进行路面标线施工,其涂膜厚度为1～2.8mm,这个厚度范围可以通过槽口的大小来调节.一般标线的涂膜厚度在1.5mm左右,以设计图纸要求为准.使用手推式划线机具控制路面标线的厚度,由于斗槽式划线斗的开口是固定的,所以,在路面凹凸不平的路面上的涂膜是平坦的,路面凹处的涂膜后,凸处的涂膜薄.因此,路面比较粗糙或凹凸不平时,路面标线的涂膜后读不均匀,相对涂料用量比路面平整时要多.